Collectif de Port-Mahon et de la Ferme de Montsouris

Les principaux candidats aux prochaines élections municipales dans le 14^e arrondissement sont par ordre alphabétique :

• Marie-Claire Carrère-Gée pour l’UMP,
• Pierre Castagnou pour le PS et le PC,
• René Dutrey pour les Verts,
• Patrice Maire pour Monts 14,
• Marielle de Sarnez pour le Modem et
• Pierre Vallet pour le Nouveau Centre.

Comme lors des élections précédentes (où vous avez été plusieurs milliers à venir sur notre blog, pour lire leurs réponses) le Collectif s’entretiendra avec ces candidats en leur posant deux questions.

Ce 21 décembre, le permis de construire (075 014 00 V 0048) a été refusé par l'Hôtel de Ville.

C'est la deuxième fois qu'il est refusé par la Ville.

Le 2 décembre, au dancing de La Coupole, s'est tenue notre Assemblée Générale.

Malgré la pluie, vous avez été nombreux à vous déplacer et nombreux à adhérer.

Lors de la réunion, nous avons rappelé les principaux événements de ces derniers mois et notamment le jugement du 18 octobre 2007 qui annule l'autorisation de travaux.

Le 12 novembre, le Conseil de Paris a adopté un voeu, déposé par René Dutrey et l'exécutif, sur le permis de construire (075 014 00 V 0048).

Jean-Pierre Caffet, ajoint à l'urbanisme à la Mairie de Paris, a présenté ce voeu ainsi :

"C'est une question de droit, compte tenu de l'annulation par la cour d'appel de l'autorisation ministérielle qui avait été donnée pour faire des travaux dans la carrière de Port-Mahon (cette autorisation n'existant plus, puisqu'elle a été annulée par la cour d'appel), la Ville n'est pas en mesure de délivrer un permis de construire."

Vous pouvez suivre le film de ce débat et le vote de ce voeu 40 bis sur :

http://194.153.110.182/video/video.php?vod=1&date=121...

ou sinon sur :

http://194.153.110.182/video//video.php?vod=1&format=...

Notre assemblée générale se tiendra le :

Dimanche 2 décembre 2007

à 14h45

à La Coupole

102, boulevard du Montparnasse

(au sous-sol de l'établissement)

75014 Paris

M° Vavin.

Préalablement à cette AG, toutes les pièces comptables de l’exercice 2006 seront présentées les 14 novembre et 28 novembre 2007 à tout membre du Collectif qui le souhaite.

Ordre du jour de l'AG (seules les personnes ayant payé leur cotisation pourront statutairement prendre part au vote) :

- Rapport moral

 

- Rapport financier de l'exercice écoulé

 

- Election des membres du CA

- Les membres du Conseil d’Administration sont, selon l’article 8 de nos statuts, élus pour 3 ans,

- Si vous voulez être membre du Conseil d'administration, vous pouvez poser votre candidature en écrivant au Collectif de Port-Mahon (adresse postale : 149, avenue du Maine 75014 Paris),

 

- Questions diverses,

 

- Fin de l'assemblée générale prévue au plus tard à 17 heures.

Il est heureux qu’hier le Collectif ait gagné son procès qui l’opposait au promoteur.

En effet, nous venons d’apprendre que, le même jour, l’Hôtel de Ville a perdu ses deux procès sur ce dossier.

Dans le premier contentieux, le promoteur contestait le refus du permis de construire (075 014 00 V 0048). Le juge lui a donné gain de cause, le refus étant mal motivé.
La Ville a 2 mois pour mieux motiver son refus.

Le deuxième contentieux concernait la préemption de tout le site par la Ville.
Là encore cette préemption a été annulée par le tribunal, elle était tout autant mal motivée.

Aujourd'hui, le jugement de la Cour administrative d’appel de Paris est tombé.

On se souvient que le 9 juin 2005, la Cour administrative nous avait donné raison, en annulant l’autorisation de travaux du Ministère de la Culture.
On se souvient que le promoteur avait fait appel de ce jugement.

Or, aujourd'hui, la cour d'appel vient de confirmer cette annulation de 2005.

Ce jugement est fondamental, il interdit au promoteur d'implanter des fondations modernes dans le Monument Historique souterrain. Et, comme on ne peut construire des immeubles sans fondation, ce jugement empêche ipso-facto toute construction nouvelle sur ce site.

Vous êtes toujours plus nombreux à visiter ce site.

Au mois de juin, vous avez été 1 770 visiteurs uniques (c’est-à-dire avec une adresse IP différente).

Cet intérêt, pour un sujet pourtant local, montre bien l’attachement des citoyens à ce patrimoine parisien.

En couverture du Paris Souterrain, d'Emmanuel Gaffard, qui vient de sortir aux éditions Parigramme (http://www.parigramme.fr/) : la carrière du chemin de Port-Mahon.

A la page 29, on précise :

« Le Chemin du Port-Mahon, l’une des plus belles carrières de Paris, aujourd’hui menacée, se trouve sous la rue de la Tombe-Issoire. »

Plus de 400 articles et reportages ont eu pour sujet la Ferme de Montsouris ou la carrière du chemin de Port-Mahon !

Et cela continue...

Au mois de mai, vous avez été 1 524 visiteurs uniques (c'est-à-dire avec des adresses IP différentes) à consulter ce site Internet.

Ce nombre montre que votre intérêt, pour défendre ce patrimoine parisien, ne fait qu'augmenter.

Dans le hors série d'Histoire et images médiévales, de mai-juillet, Marc Viré a publié une étude sur les carrières parisiennes du moyen âge.

L'article est illustré de huit photographies de la carrière du chemin de Port-Mahon.

http://www.histoire-images-medievales.com/

Bonjour,

La manifestation du dimanche 13 mai 2007, le 3e Mystère, a maintenant une affiche:

Vous pouvez la télécharger là.

A dimanche!

Hier, le nouveau quotidien Matin Plus s'est fait l'écho des dégâts causés par le chantier :

Hier soir, sur la télévision Paris Cap' :

http://www.pariscap.com/emissions/2007/02/sanspapiers_cle...

" Imbroglio autour du chemin Port Mahon

" C’est la dernière carrière intacte de Paris : le chemin Port Mahon, dans le 14e arrondissement, situé à 25 mètres de profondeur. Un patrimoine qui pourrait bien disparaître. Ces carrières ont été classées il y a une quinzaine d’années, puis vendues - ainsi que les parcelles qui les surplombent - à un promoteur qui souhaite y construire des résidences de standing. Pour l’heure les permis de démolition et de construction n’ont pas été délivrés mais le ministère de la Culture a autorisé le promoteur à réaliser des forages. Forages qui auraient endommagé les carrières.
" La maire du 14e arrondissement a demandé une enquête auprès du ministère de la Culture. De son côté, le promoteur se défend de toute dégradation et n’a reçu aucune plainte de l’Inspection Générale des Carrières.

" Explications avec Yvonick Neumager "

Voici, en photo, les conséquences du chantier...

Le premier cliché montre le pilier tourné endommagé par le chantier. Il a été transpercé par du béton (en gris et en bleu sur la photo), alors que l'autorisation de travaux ne permettait à l'entreprise de n'utiliser que de la chaux.

La colonne de béton (en gris sur la photo) mesure une dizaine de centimètres de diamètre. Il s'agit d'une tentative du promoteur destinée à prouver qu'il peut implanter ses fondations sans dommage dans le pilier médiéval.

Et... il a prouvé exactement le contraire !

Quoi qu'on fasse, quelle que soit la somme qu'on y consacre, on ne peut passer outre les lois de la physique.

On imagine le résultat, si on laissait faire l'opération immobilière, sur le Monument Historique. Opération qui nécessiterait une centaine de piliers de béton d'1 mètre 20 de large ! Avec 2 à 3 de ces piliers de béton dans chaque pilier médiéval.

Mais continuons...

L'injection s'est ensuite répandue dans la galerie, telle une mer bleue...

Depuis le 11 janvier, dans la cour de la Ferme de Montsouris, à l’abris de tous les regards, le promoteur se livre à des sondages destructifs profonds jusqu'à la carrière, pourtant classée Monument Historique.

Cela est d’autant plus étonnant que cette carrière est facilement accessible, à tous moments, par les locaux de l’Inspection Générale des Carrières.
Si l’on peut pénétrer dans une pièce par la porte, pour quelle raison s’échiner à faire un trou dans le mur pour y entrer, avec un bulldozer ?

Les ouvriers opèrent sans la présence d’archéologue de l’INRAP, pourtant obligatoire puisque le sol est classé.
Ils transpercent, sans même savoir où se trouve l’aqueduc Gallo-Romain.

Dans son autorisation de travaux, la DRAC (Direction Régionale des Affaires Culturelles) a seulement demandé à ce que ces percements ne produisent « ni chocs, ni vibrations ».
Comment un trépan, actionné par un moteur de 50 chevaux, s’attaquant à la roche, pourrait-il ne pas produire de vibrations ?

Un expert vient de nous le confirmer, forer des piliers, qui supportent un poids important, est mécaniquement des plus dangereux. Imaginez que l’on installe un engin de 3 tonnes, juché sur le toit de la Sainte-Chapelle, afin, à grand coup de trépan, de transpercer les colonnes médiévales qui soutiennent le toit de la chapelle...

Faut-il ajouter qu’aucun affichage de travaux n’est placardé sur le chantier ? Alors qu’un tel affichage est une obligation légale (arrêté du 1er juillet 1997).

Est-il utile de préciser que tout ceci est réalisé, alors que le promoteur est bloqué et que ses permis lui ont été refusés ?

Un promoteur, qui cherche a réaliser une grosse opération immobilière, est empêché par la présence d’un Monument Historiques souterrain. Il propose alors de « restaurer », à sa façon, le Monument Historique en le peuplant d’une forêt de gros poteaux modernes.
Par le plus grand des hasards, ces poteaux modernes lui permettront de construire les hauts immeubles neufs de son programme. Le hasard fait bien les choses, non ?

La préservation du patrimoine est-elle compatible avec une opération immobilière lourde ?

Dimanche 1er octobre 2006, se tiendra le 2e Mystère de Montsouris, au Parc Montsouris (entrée avenue René Coty).

Programme de la journée :

12h      Pique-nique
14h      Visite historique du parc par un historien
15h      Chansons françaises pour les enfants
15h30  Chasse au trésor
16h30  Résultat de la chasse au trésor

Lors de cette journée, le Collectif présentera son action.

Alors, à dimanche...

Bertrand Delanoë : Maire de Paris
(c'est son cabinet qui s'occupe directement de cette affaire).

Renaud Donnedieu de Vabres : Ministre de la Culture
(là aussi, c'est son cabinet qui s'occupe directement de cette affaire).

Bertrand de Feydeau de Saint Christophe : directeur général des affaires économiques de l’archevêché de Paris
(ancien PDG d’AXA Immobilier, administrateur de Gecina et de Klépierre, etc.).

Jean Papahn : président de la Soferim
(il tente de réaliser une opération immobilière sur ce site).

Le 9 juin 2005, le Tribunal administratif nous a donné raison, en rejetant toutes les demandes de la Soferim. Le Juge a confirmé la décision d’annulation de l’autorisation de travaux et confirmé le refus de la demande de permis de construire (075 014 00 V 0048) du 19 mars 2004 :

« Considérant ... qu’il ressort du dossier que la technique choisie ... n’a jamais été expérimentée sur ce type de carrière ; que les risques qu’elle comporte, notamment d’éclatement des masses de calcaire traversée, n’ont pas été étudiés ... les travaux envisagés constituent pour le monument historique une menace de dénaturation définitive ... L’autorisation de travaux délivrée le 24 novembre 2003 par le ministre de la culture et de la communication pour une partie de la carrière de Port-Mahon, ensemble la décision implicite rejetant le recours gracieux du Collectif de Port-Mahon et de la Ferme de Montsouris, reçu par le ministre le 16 janvier 2004, sont annulées. »

Le dossier ayant été jugé sur le fond, c’est l’implantation de toute fondation moderne, dans le Monument Historique souterrain, qui est ainsi proscrite.